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Boris カーボンホイール リム 東京神奈川引き取り限定の詳細情報
・Borisのカーボンホイールです。使用は1000km～1500kmくらいです。
・リムハイトは60でR7000の11速で乗っていました
・前後フレは1ミリ未満ですが前輪のハブに多少のゴリ感があるように感じるので走行に支障があったり抵抗があるわけではありませんがご了承ください。
・ホイールの表面には元々Borisのデカールが貼ってありましたがダサすぎたので全部剥いであります。
・ブレーキシューが当たるところもすり減りがほぼないのでまだまだたっくさん乗れます。
・ホイールの表面はマット系の見た目です。
・走行に伴う飛び石などの傷は満遍なくありますがよく見ないと分からないレベルです。
・ラチェット音は大きめで甲高い感じです。
・Panaracerの紫のTPUチューブとcontinentalのGP5000の25で乗っていましたがバルブの重さによる縦のフレをゼロにするために本来ゴルフクラブに使う鉛製のバランサーを前後につけているので同じくPanaracerのTPUチューブを使えば縦フレをゼロにできると思います。シールで止まっているだけなので要らなければはずせます。
僕は最初完成車初期装備のシマノRSで11速でのっていましたがこのホイールに変えてから高速走行のしやすさや足を止めた時の走行の伸びなどカーボンホイールのメリットを沢山感じられました。普段ハイエンドホイールに乗っている人にはさすがに劣ると思うのでおすすめできませんがハイエンドじゃないホイールに乗っている方や鉄下駄を履いている方には手頃な値段で良さを知っていただけると思うのでとてもオススメです。
発送がめんどくさすぎるので東京神奈川で手渡し出来る方是非よろしくお願いします。3000円お値引します
・リムハイトは60でR7000の11速で乗っていました
・前後フレは1ミリ未満ですが前輪のハブに多少のゴリ感があるように感じるので走行に支障があったり抵抗があるわけではありませんがご了承ください。
・ホイールの表面には元々Borisのデカールが貼ってありましたがダサすぎたので全部剥いであります。
・ブレーキシューが当たるところもすり減りがほぼないのでまだまだたっくさん乗れます。
・ホイールの表面はマット系の見た目です。
・走行に伴う飛び石などの傷は満遍なくありますがよく見ないと分からないレベルです。
・ラチェット音は大きめで甲高い感じです。
・Panaracerの紫のTPUチューブとcontinentalのGP5000の25で乗っていましたがバルブの重さによる縦のフレをゼロにするために本来ゴルフクラブに使う鉛製のバランサーを前後につけているので同じくPanaracerのTPUチューブを使えば縦フレをゼロにできると思います。シールで止まっているだけなので要らなければはずせます。
僕は最初完成車初期装備のシマノRSで11速でのっていましたがこのホイールに変えてから高速走行のしやすさや足を止めた時の走行の伸びなどカーボンホイールのメリットを沢山感じられました。普段ハイエンドホイールに乗っている人にはさすがに劣ると思うのでおすすめできませんがハイエンドじゃないホイールに乗っている方や鉄下駄を履いている方には手頃な値段で良さを知っていただけると思うのでとてもオススメです。
発送がめんどくさすぎるので東京神奈川で手渡し出来る方是非よろしくお願いします。3000円お値引します
| カテゴリー | 車・バイク・自転車>自転車>パーツ>ホイール・ハブ>完組ホイール |
| 商品の状態 | 目立った傷や汚れなし,細かな使用感・傷・汚れはあるが、目立たない |
| 配送料の負担 | 着払い(購入者負担) |
| 配送の方法 | 未定 |
| 発送元の地域 | 神奈川県 |
| 発送までの日数 | 1~2日で発送 |
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